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Differenziale posteriore Iveco Daily
Ruote singole e gemellate, tutti i rapporti comuni — riparati nella nostra officina.
Sull'Iveco Daily la trasmissione è particolarmente intricata: nello stesso anno di costruzione gli assali posteriori differiscono sensibilmente per classe di peso, tipo di ruote e rapporto. Un 35S con ruote singole ha un assale diverso da un 50C o 70C con ruote gemellate. Ripariamo questi differenziali e stabiliamo in anticipo quale variante è montata sul suo veicolo.
Che cosa comprende la revisione
- Tutti i cuscinetti sostituiti
- Tutte le guarnizioni e i paraolio sostituiti
- Corona e pignone controllati, impronta di contatto registrata di nuovo
- Differenziale autobloccante verificato nel funzionamento
- Scatola sabbiata, trattata a fondo e verniciata
- 1 anno di garanzia
Serie
Generazioni Daily e assali posteriori
La classe di peso nella sigla del modello (35S, 35C, 50C, 70C) dice sull'assale più dell'anno di costruzione.
| Serie / tipo | Anni di costruzione | Trazione e gruppo |
|---|---|---|
| Daily 3ª generazione | 1999–2006 | Assale rigido; ruote singole o gemellate secondo la classe di peso |
| Daily 4ª generazione | 2006–2011 | Famiglia di assali sostanzialmente invariata, rapporti modificati |
| Daily 5ª e 6ª generazione | 2011–2019 | Nuovi tipi di assale; molte più varianti di rapporto per via delle motorizzazioni Euro 5 ed Euro 6 |
| Daily ab MY 2019 | ab 2019 | Serie attuale; tipo di assale e rapporto sono riportati sulla targhetta della scatola dell'assale |
A magazzino tra l'altro 46391716 per il Daily 35C (2009–2021) con il rapporto 12/47. Iveco però combina tipo di assale, numero di denti e autobloccante in molte varianti — ogni altro numero lo comunichiamo solo dopo aver verificato il numero di telaio o la targhetta dell'assale.
Trovare il pezzo giusto
Come riconosciamo il differenziale giusto
Anno e modello non bastano: all'interno di una serie il costruttore monta gruppi diversi a seconda del rapporto, del cambio e della massa complessiva ammessa. Per questo partiamo sempre da questi quattro dati.
Targhetta sull'assale
Sulla scatola dell'assale si trova una targhetta metallica con tipo di assale e rapporto — spesso indicato come numero di denti, ad esempio 13/41. È il dato più affidabile e batte qualsiasi tabella per anno modello.
numero di telaio (VIN)
Con il numero di 17 caratteri riportato sul libretto di circolazione la variante montata in fabbrica si individua senza ambiguità. Ci basta una copia del libretto.
Sigla sul gruppo
Differenziali e scatole di rinvio portano una sigla propria, punzonata o su un'etichetta. Nella maggior parte dei casi basta una foto.
Foto del punto di montaggio
In caso di modifiche e allestimenti successivi un'immagine dice più dei documenti — la alleghi semplicemente.
Domande frequenti
Domande su questo gruppo
Che numero ha il differenziale posteriore del mio Iveco Daily?
Non si ricava dall'anno di costruzione. Iveco monta assali diversi a seconda della classe di peso (35S con ruote singole, da 35C a 70C con ruote gemellate), del rapporto e dell'autobloccante. Sulla scatola dell'assale c'è una targhetta con tipo di assale e rapporto — con quella foto o con il numero di telaio determiniamo il numero giusto.
Quanto costa la revisione di un differenziale Daily?
Il prezzo dipende dal danno — un cuscinetto rovinato è un'altra cosa rispetto a una coppia conica distrutta. Facciamo prima una diagnosi e ci facciamo vivi con un preventivo fisso, prima di iniziare il lavoro.
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Alleghi il numero di telaio (VIN) .