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Lavaggio olio del cambio automatico
Il lavaggio del cambio è un mezzo economico per proteggere il suo cambio da una costosa riparazione. A causa di residui e depositi possono manifestarsi problemi al cambio automatico come:
innesti ritardati
strappi
partenze fiacche e molto altro
Con un lavaggio del cambio questi depositi e residui possono essere rimossi e la durata del cambio migliora nettamente. Precisiamo però che il lavaggio non sostituisce una riparazione, perché non può eliminare guasti dovuti a pezzi rotti o a difetti dell'elettronica.
Come funziona un lavaggio del cambio?
L'intero circuito dell'olio di un cambio automatico (cambio, radiatore, tubazioni, convertitore, corpo valvole e frizioni) viene lavato con un'apposita macchina. Durante l'operazione il motore resta acceso per un certo tempo. Poi l'olio del cambio viene scaricato.
La guarnizione della coppa e il filtro vengono sostituiti.
Il cambio viene riempito con olio nuovo (secondo le indicazioni del costruttore). (Quantità di lavaggio e riempimento circa 12 l
–18 l di olio per cambio, a seconda del tipo)
Lavaggio a regola d'arte, olio per cambio di qualità incluso
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